La Verificación Técnica Vehicular (VTV) comenzó a regirse por un nuevo cuadro tarifario en Tucumán desde el 5 de agosto, luego de la actualización autorizada por la Dirección de Transporte de la Provincia. Según informaron desde la planta de San Miguel de Tucumán, los valores se incrementaron entre un 25% y un 30%, de acuerdo con la categoría del vehículo.

Desde la planta de verificación explicaron que la suba responde al incremento de los costos de funcionamiento y al tiempo que las tarifas permanecieron sin modificaciones. En ese sentido, el encargado del establecimiento, Nabor Ramos, señaló que “nuestro último aumento había sido en diciembre y Tucumán siempre estuvo muy por debajo del promedio de las VTV del resto del país”.

El responsable también destacó que, aun con la actualización, la provincia continúa entre las jurisdicciones con los valores más bajos del país para realizar el control técnico obligatorio.

Nuevos precios de la VTV en Tucumán

El esquema tarifario vigente quedó establecido de la siguiente manera:

  • Motos de hasta 150 cc: $22.000
  • Motos de 151 a 300 cc: $27.000
  • Motos de más de 300 cc: $42.000
  • Automóviles particulares: $60.000
  • Camionetas, utilitarios y furgones: $90.000
  • Transporte de pasajeros (ómnibus, minibuses y combis): $110.000
  • Transporte de carga (camiones, acoplados y semirremolques): $165.000
  • Taxis y autos rurales (Sutrappa, Setrappa, Sitopa, entre otros): $40.000

Todos los importes incluyen el Impuesto al Valor Agregado (IVA).

Cuándo corresponde hacer la VTV

En Tucumán, los vehículos particulares deben realizar la primera verificación al cumplir tres años de antigüedad. A partir de ese momento, el certificado tiene una validez de dos años hasta que la unidad alcanza los siete años, cuando el trámite pasa a ser anual.

Para las motocicletas, en cambio, la inspección técnica es obligatoria desde el primer año de uso y debe renovarse todos los años.

Respecto de los controles, Ramos explicó que en los automóviles los inconvenientes más habituales están relacionados con el sistema de frenos y el tren delantero. En las motos, los rechazos suelen producirse por el desgaste de los neumáticos, problemas en las luces o deficiencias en el sistema de frenos.

Tucumán todavía no implementa el nuevo sistema nacional

El encargado de la planta recordó además que la provincia aún no adhirió a la normativa nacional que habilita a talleres particulares y concesionarias a realizar la Verificación Técnica Vehicular. “En la provincia de Tucumán todavía no rige esa normativa”, aclaró Ramos.

Por ese motivo, la VTV continúa realizándose únicamente en las plantas oficialmente habilitadas por la Provincia.